![TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 214: Spm. om, hvorfor en el-scooter kun må køre 15 km/t., når et el-løbehjul må køre op til 20 km/t., til TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 214: Spm. om, hvorfor en el-scooter kun må køre 15 km/t., når et el-løbehjul må køre op til 20 km/t., til](https://www.ft.dk/pimage/TingDok_Archive/2019_01/1996138/1996138_0001.png)
TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 214: Spm. om, hvorfor en el-scooter kun må køre 15 km/t., når et el-løbehjul må køre op til 20 km/t., til
Grønlands Politi - 🇬🇱EL-LØBEHJULIT SEGBOARDILLU AQQUSINERTIGUT ATOQQUSAANNGILLAT / 🇩🇰EL-LØBEHJUL OG SEGBOARDS MÅ IKKE BENYTTES PÅ OFFENTLIGE VEJE 🚫🛴 El-løbehjulit, segboardit assigisaallu motoorillit Nunatsinni aqqusinertigut atoqqusaanngillat ...
![Lovlige i det nye år: Aarhus forbereder sig på at byde elektriske løbehjul velkommen | Østjylland | DR Lovlige i det nye år: Aarhus forbereder sig på at byde elektriske løbehjul velkommen | Østjylland | DR](https://asset.dr.dk/imagescaler01/https%3A%2F%2Fwww.dr.dk%2Fimages%2Fcrop%2F2018%2F12%2F03%2F1543825444_20181004141307546_1000.jpg&w=1200&675&scaleAfter=crop)
Lovlige i det nye år: Aarhus forbereder sig på at byde elektriske løbehjul velkommen | Østjylland | DR
![Færdselsstyrelsens første evaluering: Elløbehjul har syv gange flere ulykker end cykler | Ingeniøren Færdselsstyrelsens første evaluering: Elløbehjul har syv gange flere ulykker end cykler | Ingeniøren](https://ing.dk/sites/ing/files/illustration/2020/02/img6041.jpg)